Novos pneus

Ontem finalmente "estreei" os pneus lisos na bike. E o resultado foi muito bom: aumento de quase 20% na performance. Ou seja, com o mesmo esforço habitual e no trajeto de costume, minha velocidade média subiu de 19,5 para 23,0 km/h.

Pedalei 23 km em exatamente 1 hora. O tempo mais frio também ajudou bastante a reduzir o cansaço, mas o vento gelado incomodou um pouco.

Pedalar sem trânsito

Sem dúvida, pedalar aos domingos dá muito mais prazer do que fazê-lo durante a semana. A competição com os carros desgasta muito mais, e nas manhãs de domingos ela não (ou pouco) acontece. Com isso, dá para curtir muito mais o trajeto, sem ter que ficar 100% do tempo ligado nos carros e ônibus com quem o ciclista tem de dividir as ruas e avenidas.

O fim do horário de verão também traz um outro aspecto. Saí de casa hoje às 7h30 com o sol já "pegando". Pedalei 19 km em pouco menos de 1 hora.

Escapamento de ônibus

Ontem pela manhã pedalei pouco menos de 15 km. Descobri ontem uma diferença bem grande entre os ônibus de transporte público e os fretados. Enquanto nos primeiros a saída do escapamento aponta para cima, saindo de perto do teto do ônibus e, portanto, jogando a fumaça direto em um ponto mais alto, nos ônibus fretados a saída do escapamento está embaixo. Resultado: fumaça na cara do ciclista e do pedestre que está por perto. Fiquei "encaixotado" atrás de um desses, sem conseguir ultrapassá-lo por causa do trânsito em um trecho da avenida. Depois de alguns minutos engolindo fumaça, resolvi parar um pouco para deixar que ele se distanciasse... não tava aguentando...

Pedaladas

Hoje foram 20 KM em 1 hora. Trânsito pesado numa avenida, mas sem nenhuma situação complicada.

Pneus

acabei esquecendo ontem... fiquei com os pneus de mountain mesmo. Na bicicletaria eles só tinham um pneu slick, e não conseguiram outro igual...

Pedaladas no trânsito

Hoje saí um pouco mais tarde de casa, e acabei pegando bastante trânsito, concorrendo com os carros e ônibus em horário de saída para o trabalho.

Correu tudo bem, mas é um pouco mais estressante do que pedalar cedinho.

Hoje foram 17 km em 54 minutos. A maior distância percorrida desde que voltei a pedalar.

Destaque positivo para um motorista de ônibus

Estava perto de um ponto de ônibus e vinha um ônibus se aproximando pela pista do meio da avenida - eu estava na direita. O motorista de ônibus segurou para eu passar, mas como eu não quis atrapalhar muito o trânsito que estava carregado naquele local, parei para que ele encostasse no ponto e dei sinal para ele seguir.

Depois que ele saiu do ponto, eu voltei a pedalar. Poucos metros à frente, o farol estava fechado. Ele encostou mais para a esquerda para liberar espaço para que eu o ultrapassasse. Fiz um sinal de agradecimento, recebi um sinal de buzina de volta. Se todos fossem assim...

Tipo de pneu

Na hora de trocar o pneu na bicicletaria, ouço a seguinte pergunta: que tipo de pneu você quer?

Respondi com outra pergunta: hein?!

E o cara da bicicletaria: se você anda só na cidade, é melhor usar um pneu slick (lembrei da F-1). Se vai usar a bike pra trilhas mais pesadas, fique com o pneu de mountain mesmo. Se quer usar no asfalto e em trilhas mais leves, pode usar um pneu misto.

Alguns minutos pensando, e acabei optando pela decisão mais fácil e barata. Como por enquanto não pretendo fazer trilhas, fiquei com o pneu slick, que tem performance bem melhor no asfalto. Os cravos do pneu de mountain acabam amarrando muito a bike.

Amanhã pego a bike com pneus novos. No próximo post conto o resultado da troca.

Problemas com os pneus

Ontem fui sair para pedalar de manhã, e vi que havia uma bolha no pneu dianteiro da bike. Saí mesmo assim, e algumas pedaladas depois, um pedaço da câmara saiu por um rasgo na lateral do pneu...

Voltei para casa, e hoje levei a bike na bicicletaria.

Lá descobri que não se deve encher os pneus da bike em postos de gasolina, o que fiz desde sempre...

Como os pneus da bike são bem menores que os pneus de carro, e levam uma pressão de ar maior, o impacto do ar comprimido no pneu da bike pode criar bolhas nos pneus. Segundo o cara que me atendeu na bicicletaria, em pneus de bike infantil o estrago é ainda maior, podendo até mesmo quebrar a roda da bike.

Vivendo e aprendendo... agora só encherei os pneus em casa...

Pedaladas

Hoje foram 12,6 km em 38 minutos. Ainda venho pedalando no plano em uma avenida larga de SP, até ganhar confiança de novo para me aventurar para mais longe e por subidas e descidas.

"Ganhei" hoje meu primeiro "chega-pra-lá" de um motorista que não tem a menor consideração por ciclistas. O cara ainda fez questão de deixar claro que tinha me visto, e ainda deixou o carro espalhar mais ainda pra direita depois de passar por mim.

O curioso é que ontem à noite li no ótimo blog do Willian Cruz (http://blig.ig.com.br/freeride/) um post sobre isso e sobre a abordagem dele em situações do tipo (http://blig.ig.com.br/freeride/2010/01/27/abordagem-positiva/). Pena que não tive chance de fazer o mesmo, pois o cara me fechou, entrou na minha frente e acelerou...

reinício

Depois de quase 15 anos sem praticamente subir numa bike, em dezembro do ano passado resolvi retomar um hábito antigo, e voltar a pedalar. A ideia surgiu da necessidade de fazer mais um pouco de exercício -vinha conseguindo apenas jogar squash uma vez por semana, por 30 minutos, e sentindo falta de mais atividade física... optei pela bike por ser um esporte que não depende de ninguém, nem de local específico, nem de hora marcada. Posso pedalar sozinho, onde e quando quiser (claro, com as restrições impostas pela cidade grande - trânsito e segurança são dois limitadores importantes>

A escolha da bike

Achei que seria fácil... comecei pesquisando nos sites de grandes lojas online. Mas me deparei com pouca informação clara. Muitas marcas, diferenças técnicas que me pareciam muito pequenas e que faziam grande diferença nos preços. Acabei seguindo um conselho de um site de um cliclista (que, infelizmente, não registrei) e fui a uma loja especializada. Também ali não foi fácil. Muita informação, muitas perguntas - para que eu queria a bike, quanto queria gastar, onde usaria - para as quais eu ainda não tinha resposta.

Depois de duas semanas pesquisando e pensando, acabei optando por um modelo que tinha uma boa relação custo x benefício, e que me dava mais possibilidades de uso. Comprei um modelo mountain bike, afinal de contas ainda não tinha - e não tenho - certeza de até onde vou neste meu retorno ao pedal. A mountain bike me dá a possibilidade de usar bem no asfalto com terreno bem irregular de SP, e de quebra, se eu quiser me aventurar na terra... Optei por uma Caloi, que tem assistência técnica fácil de encontrar, e garantia de qualidade nas peças. Modelo Supra, com câmbio Shimano indexado de 21 marchas (o câmbio indexado é mais fácil de usar por quem está retornando ao pedal),suspensão dianteira, que deixa a bike mais amigável, sem tanta "batedeira" pra segurar no braço.

Segurança e acessórios

Item obrigatório para segurança: capacete. Pelo menos em pequenas quedas, ele segura bem o impacto. Não sei, e espero não precisar testar, se ele aguenta bem garndes impactos.

Luvas, para aumentar o conforto, já que o manete x suor das mãos acaba incomodando um pouco.

Óculos - encontrei um modelo muito legal na Decathlon. Lentes intercambiáveis de três cores, para usar no sol, ou à noite, ou na chuva... por um preço bem camarada.

Ciclocomputador, para controlar distância, velocidade, velocidade média, máxima, distância total - um item não obrigatório mas que depois que você tem acaba se tornando indispensável, além de um ótimo monitor de evolução das pedaladas.

Garrafa de água, câmara de ar reserva e kit reparo (estes dois últimos ainda não comprei, por pura preguiça).

Pedalando

nos próximos posts, vou relatar as pedaladas, e mesclar com dicas minhas e links de outros blogs e sites bem legais.